南阳

映象网南阳讯（记者 周永生）12月26日，南阳市交通运输局召开新闻发布会，发言人曹明新通报了今年的交通运输工作完成情况和明年工作等。

记者了解到，2019年南阳市交通运输工作呈现以下几个特点：强力推进交通运输项目建设；高速公路争取专项建设资金居全省第一；新谋划高速公路里程走在全省前列；干线公路、农村公路建设取得显著成绩；唐河航运前期工作取得突破性进展；运输保障能力进一步提高。

全年完成投资110亿元，为年度目标86亿元的128%，首次突破百亿大关，创下我市交通运输基础设施建设年度完成投资的最高记录，居全省第一。2018至2019年度全省二期15个高速公路项目共发行专项债券102亿元，其中南阳市郑州至西峡高速公路栾川至双龙段、郑州至西峡高速公路双龙至西峡段、渑池至淅川高速公路西峡至淅川马蹬段3个高速项目使用专项债券约38.8亿元，占全省专项债规模的38%，居全省第一，大大缓解了地方融资压力。

截止目前，全市218个乡镇办4310个建制村（含275个社区居民委员会）已全部实现村村通客车（或公交），其中4238个为定线班车及公交化运营班车，72个偏远行政村开通预约班，公交化运营比例远远超出了提质工程验收标准的要求。各县区政府财政共拨付客运提质工程补贴1.1亿元。农村客运基础设施、运营网络不断完善，各乡镇、行政村已全部按要求建设候车亭、停靠站牌、公示牌。全市投入252台新能源公交车，南阳至镇平、方城、新野、唐河客运线路改造为公交化试运营，切实增强了群众出行的获得感、幸福感、安全感。内乡、方城2县通过2019年全省第一批提质工程示范县验收，被授予“万村通客车提质工程示范县”称号，示范县数量在全省排名靠前，省厅已拨付1000万奖补资金。在今年第二批河南省“万村通客车提质工程”示范县申报中，南阳市桐柏、新野、宛城、淅川、社旗、西峡、镇平7县区积极争创申报，申报县区数居全省第一。

曹明新介绍，下一步围绕南阳市从交通大市向交通强市转变，为将南阳建设成具有较强吸纳集聚能力和重要影响力的大城市目标，谋划了一批重点项目。2020年交通基础设施建设计划完成投资89亿元，其中高速公路计划完成35.5亿元，干线公路计划完成28.4亿元，农村公路计划完成15亿元，水运工程计划完成6亿元，客运场站计划完成1.7亿元，公交场站计划完成2亿元。

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