映象网讯(大象新闻记者 张定有 通讯员 牛朕)“桐柏雨量计雨量值达到10毫米,请桐柏线路车间做好出巡准备。”6月27日,郑州局集团公司南阳工务段防洪管理群里,生产调度指挥中心工作人员在群里发出当日降雨量预报,并做好提示提醒。
为应对本轮强降雨,南阳工务段召开防洪专题会议,按照“一雨一预案”标准,制订防洪预案,指定专人24小时“观云追雨”,实时监控降雨量。主要领导坐镇安全生产指挥中心定时间、定人员、定交路,靠前指挥,从防洪处所巡检、防洪包保人员分工、防洪物资储备等多方面精细安排,对本轮降雨过程进行全方面布控。包保干部下车间、进班组、走线路、看关键,指导车间防洪工作,确保降雨到来前,人员到岗值守、防汛物资准备充足、抢险工机具热备到位,压实全员防洪责任。
沿线各车间全员上岗,严格落实降雨量警戒、雨中雨后设备巡查制度,采取冒雨徒步检查、开行轨道车巡查、添乘机车检查等方式,重点对降雨集中区段、重点防洪地点和高堤深堑、易发泥石流、危岩落石区段进行拉网式排查。安排人员重点看守隧道口、防洪重点地段、防洪薄弱地段,运用视频监控系统对路肩积水、侧沟排水、涵渠泄洪、铁路沿线山体情况等进行重点巡查,现场对发现的路基陷穴、排水沟淤积等问题按轻重缓急处置原则进行整治,筑牢物防、技防、人防“三位一体”安全防线。
该段采取分段巡查、支援轮班、人车结合的“地毯式”防洪新举措,及时掌握现场降雨巡查情况,增加沿线路段安全系数。组织综合维修车间,检查监控车间、动力设备车间派出人员支援人少的沿线车间,有效缓解沿线车间人力不足、消耗过大、难以持续的难题。两公里一组铺排巡查人员,对路基相对薄弱、有洪水积蓄冲击、浸泡隐患的地段进行重点巡查,每间隔20分钟汇报检查设备情况,车间实时将现场情况上报段防洪办,做好紧急应对准备,确保车上与车下信息互通共享,协同联动,不留空挡和盲区。
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